sin88 đãng nhập

Thông qua chuyên đề hướng dẫn sử dụng ô tô “Cùng Hyundai hiểu rõ ràng, lái xe an toàn” người dùng đặc biệt là những “tài mới” sẽ có thêm kiến thức bổ ích để sử dụng thành thạo các tính năng trên ô tô cũng như nâng cao ý thức, kỹ năng lái xe an toàn và từng bước góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Ông Lê Thành Nam, Phó tổng giám đốc Tài chính AIA Việt Nam cho biết: "Tại AIA Việt Nam, trụ cột Con người và Văn hóa hướng đến trao cơ hội cho các nhân sự, bao gồm cả thực tập sinh và nhân viên để thành công thông qua việc thúc đẩy môi trường học tập, môi trường thăng tiến, đảm bảo công bằng và bình đẳng, cũng như một nền văn hóa đa dạng, hòa nhập và hỗ trợ".

Tổ chức 8.839 hoạt động hỗ trợ cho 136.602 thanh thiếu nhi yếu thế, người già neo đơn, với tổng kinh phí hơn 71 tỉ đồng; tặng học bổng cho 77.068 em thiếu nhi, với tổng trị giá hơn 149 tỉ đồng; thực hiện 94.488 công trình, với tổng giá trị gần 420 tỉ đồng…

Do đó, khi lái xe trên cao tốc nên chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Những tài xế có kinh nghiệm và thường xuyên lái xe trên đường cao tốc chia sẻ, nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 mét. Từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 mét. Tốc độ 80 đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét và từ 100 đến dưới 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 100 mét. Tuy nhiên, lái xe trên cao tốc khi trời mưa, đường trơn trượt hay thời tiết sương mù… nên tạo khoảng cách với xe phía trước lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu.

“Thực tế đã như vậy, thì pháp luật cần phải có quy định bao trùm để quản lý, hoàn thiện hành lang pháp lý rõ ràng, tạo cơ sở phát triển. Nhưng tôi có cảm nhận là Bộ TN-MT với vai trò là cơ quan soạn thảo Dự thảo luật Đất đai sửa đổi lại cố tình tránh đi, không đưa ra bàn luận cụ thể”, Chủ tịch VACC nói.

Hồi tháng 9, IDP cũng công bố báo cáo về "chân dung" sinh viên quốc tế của một số thị trường nguồn (source market) phát triển, trong đó có Việt Nam. Cụ thể, người Việt được cho là không xem khoảng cách hay vị trí địa lý là rào cản khi lựa chọn điểm đến du học, đồng thời mong muốn tiếp cận nền giáo dục tốt nhất, với 72% cho biết nhân tố "chất lượng giáo dục cao" là lý do khiến họ "chốt" điểm đến du học đầu tiên.